Já falámos em tentar realizar uns inquéritos e mesmo em fazermos exposição de problemas de fundo na política de mobilidade existente no que concerne à bicicleta. (Não encontro o tópico).

Há quem centralizou o que existe e está a elaborar manuais de boas práticas na Europa.
Foi criada uma ferramenta porreira para auditar as políticas de promoção da bicicleta. Esta foi desenvolvida por um consórcio de bike-experts internacional no âmbito de um projecto financiado pela EU

É o projecto BYPAD

Podíamos fazer chegar esta informação às autarquias locais.

acho uma boa ideia, e até podemos fazer um questionário online, podemos reunir uma série de pontos e ver qual é o pensamento dominante em Portugal...

Já contactei os 2 auditores portugueses certificados pela BYPAD. Um dos factores importantes na auditoria é existir um grupo de cidadãos que utilizem a bicla...a ciclo-via.org PODE fazer parte dessa auditoria (em parceria com a CMO, por exemplo).

Fiquei tb a saber que um deles, o Sr. STUSSI mora no Dafundo...coladinho a L-a-V. Convidei-o para estar presente no aniversário da ciclo-via.org

Abraço

O Stussi? Eheheh, o mundo é pequeno, é uma figura de vulto, especialista em mobilidade, presidente da APVE.

Exacto. Email de resposta do outro auditor (Jorge Coelho):

"Boa tarde,

De facto o Eng.º Robert Stussi já desenvolveu algumas auditorias nessa área geográfica, o ideal será contactá-lo para o efeito. No entanto, a decisão para a implementação de uma auditoria tem de partir da própria autarquia, pelo o que aconselho a pedir mais informação ao Eng.º Stussi (tempo e recursos financeiros necessários) para que possam tentar sensibilizar a respectiva Câmara Municipal a avançar.

Existe bastante material acessível no site do projecto. Contudo, o mesmo apresenta-se em inglês, pelo o que poderão ter alguns problemas.

No caso de terem dificuldade em contactar o Eng.º Stussi (não sei se o email em anexo se encontra actualizado), avisem que eu poderei tentar ajudar. O facto de, à partida, não assumir interesse em participar no V/ processo deve-se tão só ao facto de me encontrar um tanto ocupado e situado no Algarve.

De qualquer maneira, apresento-vos os meus parabéns pela V/ interesse e dinamismo, pois o mesmo é fundamental para termos um sistema de transportes mais sustentável. Só para terem uma ideia, o instrumento BYPAD necessita que sejam envolvidas 3 grupos de indivíduos: políticos; técnicos; e utilizadores de bicicleta. Como vêm, o V/ interesse e participação é fundamental para se estabelecer uma política e depois melhorar a performance da mesma.

Cumprimentos e votos de boa sorte,

Jorge Gonçalves Coelho (Arquitecto Paisagista)"