Dicas importantes para qualquer ciclista

Bicicleta é bicicleta; automóvel é automóvel - ponto final.

Nunca use a bicicleta da mesma forma que usa um veículo motorizado. Lembre-se que o caminho mais seguro para a bicicleta pode ser diferente do automóvel.

Nada é mais seguro que:

1. usar o bom senso - use e abuse 

2. ser cordial e simpático
3. ser bem visível 

4. olhar para a frente e antecipar os acontecimentos 

5. sinalizar bem suas intenções

Sempre!

1. usar bom equipamento

2. ser o mais suave possível na condução da bicicleta 

3. preservar energia para o momento necessário
4. respeitar os outros e muito em especial os pedestres 

5. pedalar à direita e em linha recta.

Os acidentes acontecem?

Claro que sim, mas 95% dos acidentes acontecem nos cruzamentos e esquinas.
contramão NÃO! Olhar para trás NÂO! Bebida definitivamente não dá pedal.

Faz toda a diferença:

estabelecer contato visual: olhe nos olhos e saiba o que o outro vai fazer.

Para uma vida de qualidade:

hidratação constante; alimentação e alongamentos corretos; dormir bem e ser feliz!

Nota final:

Cordialidade e educação é o melhor caminho para a segurança e qualidade de vida.

(texto adaptado)
Cumprimentos,

VHA

viva
Ainda há alguma coisa a acrescentar, mas para começar está muito bom!

Andar em contramão NÃO porquê?
Há quem consiga ver que não há mal nenhum nisso (sempre com calma, atenção e civismo) que até o legalize:

(FOTO TIRADA EM TAVIRA):



Abraço

Ah...e o pedalar à direita tem os seus "quês"...em algumas zonas é a melhor maneira de promoveres as razias pelos carros!

Eu diria: pedalar à direita o suficiente para não colocar a nossa vida em risco (que é o que diz no CE e tudo!!)

Abraço

Boas,

O sinal de sentido proibido que aí está não conheço em que circunstâncias está a ser aplicado mas nada me admira nas sinalizações tugas - já vi muito pior heheheh

Cumprimentos,

VHA

Não achas bem? é um sinal muito comum na Holanda, Alemanha, Dinamarca e outros países "sub-desenvolvidos". Devias alegrar-te por estarem a considerar a bicicleta como um veículo com prioridade numa cidade!

Nesses países, até há semáforos em que está vermelho para os carros e amarelo para as biclas que viram para a direita!!

Os sentidos únicos, os semáforos, as lombas são "criações" feitas para tentar "alentar" os carros...muitos não tem lógica serem aplicados às biclas, peões, etc...

abraço

Eu concordo com o Gonçalo, e na semana passada fiquei a saber que pelos vistos as lombas são ilegais??? (aparentemente não estão no código da estrada e depois de alguns acidentes (com carros) houve processos em tribunal e ganharam com a defesa de que não constam no CE), tenho que confirmar isto (talvez a Ana possa saber?).

As "regras" que o Lagosta colocou são um bom ponto de partida, mas infelizmente a maioria das regras de trânsito foram feitas para os blocos de metal pesado (carros, etc).

Boas,

Eu não escrevi que achava bem ou que achava mal. Só escrevi, e volto a escrever, que não conheço em que circunstâncias o sinal em causa está a ser aplicado. Também volto a escrever que tendo visto muitas sinalizações que existem por terras lusas (incluindo as Regiões Autónomas - claro), já muito pouco me admiro.

Cumprimentos,

VHA

se queres ver soinalização inventada, vê o tópico da ciclovia entre Belém e Cais do Sodré...

e ao vivo ainda é mais impressionante (no mau sentido, na minha opinião).

Sorry lagosta..o teu "já vi pior" pareceu-me depreciativo.

O sinal está numa via de sentido único numa zona do centro. Lá está numa zona onde a circulação automóvel é caótica devido à reduzida largura das vias (onde o transito automovel devia ser interdito mesmo), os sentidos únicos servem para que estes possam circular sem stress. Para as biclas o sentido único obriga a dar uma volta quase que a todo o centro histórico....

abraço

Boas,

As minhas sinceras desculpas ao sinal ofendido.

Cumprimentos,

VHA

Lá diz o povão: Sinal que não sente, não é filho de boa gente
;o)