Que me lembre, a nossa intervenção como cicloficina passou pelo seguinte:
Antes da partida:
1 furo
Encher vários pneus
Ajustes de travões
1 desviador traseiro desmanchado (Caiu o parafuso e espalhou-se em peças)
Até ao parque das nações:
mais 2 furos
1 banco desapertado
1 banco mal regulado
Antes da chegada:
1 crank desapertado
1 corrente partida e mal montada
encher pneus
afinação de mudanças
muito apoio moral
Estou convencido que há mais, mas não me lembro de tudo.
Eu fui sempre na cauda do pelotão e não tenho dúvidas que a nossa ajuda contribuiu para o sucesso do evento. A experiência e a ferramenta do Bruno foram preciosas.
A organização tinha ferramentas no carro vassoura mas a partir do parque das nações o carro vassoura deixou de poder acompanhar o passeio.
Assim, se não fossemos nós, provavelmente alguns tinham ficado pelo caminho. Para além disso mostrámos que há muitos arranjos que se fazem em poucos minutos sem necessitar de grandes meios, o que também é um dos objectivos da cicloficina.
Falei com uma pessoa da organização que sugeriu que para o próximo ano poderiamos tentar arranjar um patrocínio para material de reparação (câmaras de ar, cabos, etc.) e participar de forma mais oficial. Talvez se arranje um enquadramento interessante para todos.
